| Zpět |
Dotaz číslo: 91 od uživatele: mausek
12.5. 2013 |
|
Ahoj,uz par tydnu si resim poruchu na voze Octa1 1.6/74kw AEH rok97.pri razeni za jizdy tj:pusteni plynu a seslapnuti spojky si motor samovolne prida otacky o 200-300 ot/min a pak klesne na volnobeh.pri brzdeni motorem je tak 2-3 vteriny stale v tahu(plyn pusteny)a pak zacne teprve brzdit,pri rozjezdu z jedna a razeni na dva pri cca 1300 ot se snazi pri vyslapnuti spojky samovolne doskocit az na 2000 a pak klesa.pri stani a proslapavani plynu klesaji otacky hned a nikam neskacou.vymeneno:svicky,kabely,civka,spojovaci trubka sani,vaha vzduchu 2krat vymenena(nova original skoda)filtr benzin,pretesneno saci potrubi a vstriky,lambda sonda,pojistky,cidlo teploty vody,promerena kabelaz-vsechny vodice odpor 7ohm.vycisteni klapky,vcetne potenciometru,nastaveni klapky do zakladniho nastaveni VAGEM.VAG-zadna zavada,test VAG-vsechny soucastky ve spravnych hodnotach.spojkovy spinac to jeste nema.A porad vyskakuje,uz nevim kam s tim dal |
|
|
zdenda
|
13.5. 2013
|
Podobnou záležitost jsem řešil na benzínové Fiestě, taky jsme povyměňoval skoro všechno, něco to trochu zlepšilo, ale problém odstraněn nebyl. Až když jem odpojil snímač rychlosti na převodovce (tachometr byl ještě lankem) otáčky padaly normálně. Vzhledem k ceně snímače jsme to nechali odpojené a majitelka s tím už jezdí asi půl roku a nemá s tím žádný problém. Samozřejmě je možné, že to, že jednotka nemá informaci o rychlosti, mohlo jen zastavit projev jiné závady, kterou jsem neodhalil. Dejte vědět o co šlo, až se zadaří. |
|
|
mausek
|
17.5. 2013
|
zkusil jsem posledni moznost,posadil jsem auto na stojany a chtel jsem videt co se deje s motorem za jizdy.ani jednou to neudelalo,zadne skakani,padalo to okamzite pri vsech rychlostech,jakmile je na kolech tak to zase skace,podezdreni padlo na spojku ze bud pozde nebo spatne vypina a bere sebou pri zrychleni a se zarazenym rych.stupnem do otacek i motor-pri hodne prudke akceleraci leti i o 600-1000ot/min,pri slabem o 200ot/min,pri brzdeni motorem pada ihned.prvni obhlednuti odhalilo strhnuty odvzdusnovaci sroub na pomocnem spojkovem valci,sice drzi ale stranove je volnej,kyve se,pri odvzdusneni v nem neni vubec zadny tlak,tak snad to bude ono,po vymene dam info jak to dopadlo |
|
|
Na dotaz mohou odpovídat pouze přihlášení uživatelé. |
|
|
