Dobrý den, sešlápnutím spojky se změní zatížení spojkového ložiska a zastaví se hřídel v převodovce. To znamená, že je buď hlučné spojkové ložisko nebo ložisko v převodovce. Doporučuji kontrolu množství oleje v převodovce (ve výšce předepsané hladiny najdete kontrolní šroub). Pokud bude v převodovce dostatek oleje a spojka funguje normálně, do řešení problému bych se zbytečně nehnal. Při výměně spojky se stejně mění všechny komponenty včetně ložiska spojky. Hučící ložisko v převodovce často vydrží zbytek životnosti vozu. Samozřejmě pokud je ruch nesnesitelný, asi se to odložit nedá. |
