A ještě jeden dotaz na Peugeota 406 2.1 12V.
Když jsem to auto koupil, mělo potkaný motor, ale jen trochu, asi o 2 zuby, jelo to ale strašně. Popraskaly tam hydroštely a dělalo to strašný zvuky. Koupil jsem jinou hlavu, motor krásně chytl ale je hlučný - poblafává na jednom válci, myslím že na druhým ale to není důležity. Ale na čtvrtým válci nesaje. Když jsem přikládal ruku a ucpávál sání k jednotlivým sání, tak první saje, druhý taky a lehce utichl hluk, třetí saje taky a na čtvrtým mi to ruku nepřisálo. A co to je?
Podezříval jsem kroužky ale když jsem ten válec při nastartování prolil vodou, tak se mi voda v oleji neoběvila, takže kroužky ne. Tak pak mě napadl buď nějaký špatný hydroštel, že třeba ventyl neotevírá nebo netěsní ale to bez sundání hlavy asi nezjistím. Měřit tlaky nemá smysl, je evidentní že ten válec se prostě fláká. I sací potrubí k tomu válci je o mnoho výrazněji zakarbonovanější. 1-3 je na prst jen mastný a černý ale u toho 4 to vypadalo jak vrstva oleje na motoru s takovou tou klasicky vypadající šupinovou strukturou, za což může asi to, že to prostě nesaje. Tak kdo má nějaký rozumný nápad? Děkuju