Lidicky potřeboval bych poradit. Mám Peugeota 406 2.1 12V TD a z nějakého důvodu se mi včera rozsvítilo dobíjení. Tak jsem vypl klíčky, zapnul a kontrolka nesvítila (když by právě měla). Po nastartování stále nic a jak jsem přidal plyn nad 2000, tak podle multimetru začal dobíjet ale kontrolka se naopak rozsvítila a zase svítila do chcípnutí motoru. Při měření baterky má při vypnutým napětí 12,60V po zapnutí klíčků spadne na 12,20V při startování přibližně na 9V asi na 1-3 sekundy při startování, pak se vrátí hned na 12,11 a jak se vytočí plyn nad 2000 skočí tam kolem 14. Jo a v době, kdy kontrolka nesvítí, nejdou mi okýnka. Jak se rozsvítí, už jdou. Co to sakra je?