Zdravým mam Fiat bravo 1,4 12V RV.1998 a potřebuji poradit.
Mam pár dotazu ohledně pár oprav jestli si je dokážu udělat sám a nebo ne a hlavně kolik by to asi tak stálo v servisu.

1. když nastartuji a motor je studený myslím tím že se sním třeba 8 hod nejelo tak jak to chytne tak otáčky spadnou na minimum skoro se opřou o doraz a vypadá to že to chcípne , když chvilku počkám cca 15 vteřin tak se zapne sytič , ale když se rozjedu a šlápnu na brzdu tak to vůbec nebrzdí jako kdyby tam nebyl posilovač ,( vůbec to nebrzdí ) a motor hned ztratí otáčky zase na minimum a někdy to i chcípne. To trvá jen do doby než se motor ohřeje na nějakou teplotu a pak to je v poho. Čím to asi tak může být děkuji.

2. při studeném startu mě píská klínový řemen je sice trošku napraskaný, ale podle mého oka ještě dostačující, po zahřátí motoru to přestane, ale nenašel sem žádný napínák, mam tomu rozumět že klínový řemen se dopíná sám přes nějakou kladku. Děkuji za odpověď

3. mam problém s teplotou chladící kapaliny nevím jestli je to tak správně, ale při normálním ježdění se teplota nedostane výš než na dvě čárky což my přijde hodně málo , jenom když stojím v nějaký koloně tak ručička vystoupá jen taktak k půlce a to ještě čárka chybí a jestli sem dobře pochopil budík tak ručička ve vodorovné poloze je normální provozní teplota podle mě je špatný termostat, ale nevím do teďka sem měl nafťáka a fiata mam poprvé tak nevím co je normální a co ne. Děkuji za odpověď

4. Poslední otázka kape my u spojky olej vypadá to na gufero, ale jenom kvůli bufetu to nebudu dávat do servisu to zrovna s tím gufetem nechám vyměnit i spojku auto má najeto 121 tisíc tak si říkám že když už to bude jednou dole tak ať se to udělá na jednou abych to nemusel dělat za rok znova, potřebuji radu vtom jestli se ta spojka má dělat a nebo ne, a nebo vyměnit jenom to gufero( spojka je původní ) , auto řadí dobře a spojka zatím neprokluzuje. (Kolik by to asi stálo ) Dekuji za odpověď.

Děkuji za brkou odpověď Radek.