Pokud zjistíme vůli v táhle řízení, je nutné vyměnit celé táhlo za nové.
Postup výměny axiálního táhla řízení:
-Vozidlo zvedneme a zajistíme.
-Sundáme kolo a otevřeme kapotu.
-Kolo vytočíme dle potřeby.
-Matici nastříkáme uvolňovačem šroubů.
-Povolíme pojistnou matici na táhle u čepu řízení.
-Sejmeme malou sponu z gumové manžety.
-Otáčíme tyčkou až jí z čepu vyšroubujeme.
-Z motorového prostoru odřízneme plastovou sponu na manžetě, vyšroubujeme pojistnou matici a manžetu stáhneme.
-Nyní je odkrytý kloub, který musíme odšroubovat z řízení. Před povolením kloubu jsem odpojil lanovod spojky (překážel). Otáčením volantu kloub nastavíme do vhodné polohy, teď použijeme dvoje siko kleště, jedny nsadíme na kloub a druhé na tyč řízení hned za kloub, povolíme (je zde běžný pravý závit) a táhlo vyjmeme.
-Vybalíme nové táhlo a namontujeme opačným postupem, nezapomeneme včas nasadit manžetu a vše pevně dotáhnout.
-Na manžetu nasadíme novou sponu, postačí běžná stahovací páska v odpovídajícím rozměru.
-Po opravě řízení je nutné provést seřízení geometrie, pak je oprava dokončena, je možno provést testovací jízdu.
My jsme sbíhavost měřili zastaralým mechanickým přípravkem.
|
