Výměna brzdové kapaliny je servisní úkon, který je předepsán většinou po dvou nebo třech letech. Důvodem k výměně brzdové kapaliny je její životnost. Kapalina stárne a mění se její vlastnosti. Jde především o snižujicí se bod varu, ten klesá z důvodu vázání vlkosti kapalinou. Díky obsahu vody hrozí v případě přehřátí kapaliny její částečná přeměna na plyn, který by způsobil nefunkčnost brzd. Další problém, který voda v způsobuje, je koroze ocelových částí brzdového systému. Výměna kapaliny se provádí několika způsoby. Nejzákladnější je vyšlapáváním, další je odsávání a nejpokročilejší je plnění systému tlakem. My používáme odsávání.
Postup výměny kapaliny odsáváním:
- Zvedneme vozidlo
- Otevřeme nádobku brzdové kapaliny.
- Povolíme odvzdušňovací šroub na některém brzdiči (já začínám vzadu).
- Nasadíme odsávací zařízení a začneme kapalinu odsávat.
- Po poklesu hladiny v nádobce ke dnu začneme doplňovat novou kapalinu předepsané třídy. Nádobku udržujeme plnou, nesmíme nasát vzduch.
- Po odsátí cca 0,6 litru odzdušňovací šroub uzavřeme a postup opakujeme u dalšího kola, zde už stačí odsát menší množství přibližné 0,4 litru.
- Postoupíme k předním brzdičů, kde odsajeme jen cca 0,3 litru.
- Několikrát sešlápneme brzdový pedál a překontrolujeme hladinu kapaliny v nádobce.
- Provedeme zkušební jízdu.
Tímto způsobem nevyměníme celých 100% kapaliny, ale pokud se výměny u konkrétního vozu provádí pravidelně, není to žádný problém.
|
