Tento vůz je vpředu vybaven pevně namontovanými brzdiči z lehké slitiny se šesti pístky. Pro výměnu destiček je třeba speciální nástavec pro demontáž šroubů brzdiče. Před výměnou destiček je vhodné prověřit stav brzových kotoučů a porovnat současnou sílu kotoučů s předepsaným minimálním rozměrem.
Výměna přední brzdových destiček:
- Před zvednutím vozidla se vzduchovým podvozkem ve vozidle nastavíme v položce odpružení režim pro výměnu kola. Výrobci většinou tento režim při zvedání nařizují, i při nepoužití tohoto režimu se nám nikdy žádná závada neprojevila.
- Otevřeme kapotu a odkryjeme nádobku brzdové kapaliny, v průběhu zatlačování pístků bude hladina v nádobce stoupat.
- Zvedneme vozidlo a demontujeme přední kola. Zajistíme aby se nezamkl volant.
- Nyní je třeba demontovak držák brzdového potrubí na těhlici, jsou zde dva TRX šrouby, odpojíme také čidlo ABS. Z destičky odpojíme čidlo opotřebení (pokud je jím destička vybavená).
- Speciálním nástavcem uvolníme a odstraníme dva šrouby upevňující brzdový třmen.
- Brzdič sejmeme z brzdového kotouče. Brzdové destičky zatlačíme, tím zatlačíme pístky brzdiče, pokud nestačí síla rukou můžeme použít vhodné kleště, u kterých se čelisti při mačkání rukojetí roztahují, případně jiný vhodný nástroj. Destičky následně vyjmeme.
- Brzdový třmen očistíme kartáčem. Pokud sada destiček obsahuje montážní plechy, nahradíme ty původní.
- Nasadíme nové brzdové destičky, u kterých namažeme mazivem na brzdy stykové plochy s plechy. Dbáme na správnou polohu destiček (šipky směřují tam, kam se kotouč otáčí při jízdě dopředu).
- Brzdič namontujeme zpět a do destičky, do které patří čidlo opotřebení, čidlo nasuneme. Je vhodné použít čidlo nové.
- Namontujeme držák a kabeláž čidla ABS.
- Postup opakujeme u druhého předního kola.
- Brzdovým pedálem našlapeme brzdovou soustavu, tím se destičky přiblíží ke kotouči a systém bude připraven brzdit.
- Provedeme kontrolu hladiny brzdové kapaliny a nádobku zavřeme.
- Namontujeme kola a auto spustíme na zem.
- Pokud je třeba, ukončíme režim výměny kola. Pravděpodobně bude třeba ještě smazat závady z jednotky ABS (odpojená čidla při zapnutém zapalování).
Po výměně brzdových destiček se budou destičky zajíždět, kotouč není dokonale rovný a až 200 km bude trvat, než se destičky plně přizpůsobí. U takto výkonných vozidel bude ještě důležitější brzdy v režimu zajíždění nepřetěžovat. Brzdy budou mít před zajetím menší účinek a pedál brzdy může být měkčí.
|
