auto opravy
přihlášení registrace můj účet info
obecné informace databáze oprav poradna
Zpět
Článek číslo: 757 od uživatele: zdenda
7.5. 2023

Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008

Projev závady: Motor náhle ztratil výkon, svítí kontrolka motoru.

Hledání závady: Po otevření kapoty motoru a sundání krytu majitel vozidla sám nalezl vypadlé táhlo od elektrického ovladače polohy vířivých klapek. Některé závady uložené v řídící jednotce ukazovaly na problém s regulací vzduchu. Sestavení ovládacího mechanizmu by bylo jen krátkodobé řešení.

Výměna vířivých klapek:
- Nejprve je třeba zajistit přístup k víku hlavy motoru, demontujeme trubky a hadice sání, vysokotlaké palivové potrubí a přepady vstřikovačů.
- Dalším krokem je ta nejsložitější část, kterou je demontáž vstřikovačů. Vstřikovače nejsou v otvorech hlavy utěsněné proti vodě a jsou hodně zarostlé. Demontáž bez reverzního kladiva nebo hydraulického vytahováku by byla naprosto nemožná. Po úspěšné demontáži vstřikovače očistíme, demontujeme těsnění, která uvízla na dně otvorů v hlavě (pokud budete mít štěstí zůstanou na vstřikovačích). Teď je také vhodný čas na vyčistění otvorů pro vstřikovače, nezapomeneme zakrýt otevřené čísti palivové a sací soustavy. K čistění používám stačený vzduch, vhodný šroubovák a čistič ve spreji.
- Demonteujeme víko ventilů, tím se odkryje celý mechanizmus vířivých klapek. Je jasně vidět, že prostor klapek je zanesen úsadami oleje a spalin, ty komplikují pohyb klapek a při přetížení je namáhán i ovládací mechanizmus (táhlo a servomotor). V našem případě jedno z ložisek hřídele klapek chybělo, s kouskem plastu si motor poradil.
- Odpojíme tálo od ovladače a klapky vyjmeme. Dokonale vyčistíme prostor pro klapky a horní dosedací plochy. Nasadíme nové vířivé klapky, roukou otestujeme jejich volný pohyb.
- Víko ventilů zbavíme starých těsnění a očistíme jej. Nsadíme nová těsnění víka a víko namontujeme. Namontujeme nové táhlo ovladače klapek (Volvo dodáva dva druhy, které se nedají zaměnit).
- Sestavíme zbylé demontované díly, u vtřikovačů samozřejmě použijemé nové těsnící kroužky. Hadici sání namontovanou před víkem ventilů také vyčistíme.
- Smažeme paměť závad a můžeme startovat. V tomto případě motor naskočil téměř hned bez odvzdušňování.


Náklady na materiál při použití originálních klapek a táhla jsou cca 6500 Kč včetně kvalitních těsnění.


Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
1
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
2
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
3
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
4
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
5
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
6
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
7
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
8
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
9
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
10
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
11
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
12
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
13
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
14
Výměna vířivých klapek - Volvo S80 D5 r.v. 2008
15
podrobné vyhledávání

rss
© všechna práva vyhrazena provozovatel

www.autokap.cz