| Zpět |
Článek číslo: 741 od uživatele: zdenda
6.2. 2016 |
|
Výměna napínáku drážkového řemene a řemenice alternátoru - Octavia I 1,9 TDI 66kW |
|
Závada:
Hluk od od drážkového řemene. Vizuálně byla nalezena závada napínací kladky (utržený tlumič vibrací), po demontáži řemene jsem nalezl ještě vadnou řemeničku alternátoru. Řemenice měla nefunkční volnoběžku, závada se zjišťuje celkem snadno, pokud je řemen dole, rychle pootočíme řemeničkou vpřed a vzad, vzad se musí protočit. V případě, že je řemen nasazený zkouším řemenici pomocí tenčího šroubováku, který strčím skrz obal alternátoru na ventilátor a zkusím pohnout rotorem, dopředu by to mělo být možné, jinak je volnoběžka řemenice vadná. Volnoběžka umožňuje protočení rotoru a tím omezuje vibrace v celém rozvodu. V našem případě mohla dlouhodobě vadná volnoběžka přispět k poškození napínáku.
Postup opravy:
- Zajistíme si přístup k rozvodu, demontujeme pravé přední kolo, odstraníme hadice sání, kryty motoru a podběhu.
- Motor podložíme zvedákem, nebo zavěsíme.
- Na šetihran na napínáku nasadíme klíč, uvolníme a vyjmeme řemen.
- Motor spustíme do vhodné polohy, řemenici vyměníme pomocí vhodného přípravku (průchozí tisícihran a imbus nebo torx klíč).
- Výšku motoru upravíme a vyměníme napínák.
- Nasadíme řemen (v případě potřeby použijeme nový), klíčem pohneme napínákem, tím uvolníme zajišťovací kolík a ten vyjmeme, napínák nyní napne řemen.
- Vše sestavíme a nastartujeme motor, zkotrolujeme řemen.
Při podobných opravách doporučuji odpojit akumulátor, nehrozí pak neočekávané roztočení motoru a úraz.
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
