Závada:
Auto je ve vyšších rychlostech při zatáčení na nerovné vozovce nestabilní. Při přejezdu nerovností je náprava hlučná. Po zvednutí vozu jsme našli poškozené uložení ramene, rameno se pak může víc pohybovat a tím se mění v určitých chvílích geometrie.
Postup výměny uložení:
1) Zvedneme vozidlo a sundáme kolo.
2) Z těhlice vymontujeme šroub stahující těhlici k čepu.
3) Rameno vyrazíme z těhlice, používám tupý sekáč a kladivo, pak rameno odpáčíme montpákou a těhlici posuneme tak, aby byl čep mimo.
4) Nyní je třeba demontovat dva šrouby držící rameno v nápravnici, to zní dost jednoduše, ale tak to není. Pro umožnění demontáže předního šroubu musíme demontovat přední část rámu pod motorem a alespoň jej svěsit. Je to tak deset dalších šroubů.
5) Po vyjmutí ramene, můžeme přejít k samotné výměně uložení. Stará uložení vylisujeme a nalisujeme nová.
6)Vše sestavíme a tím je výměna dokončena. Zkontrolujeme seřízení sbíhavosti.
Při výměně uložení zhodnotíme i stav čepu ramene, ideální je pokud se obě ramena celkově zrepasují, práce je v podstatě stejná.
|
