Závada:
Prvotním problémem bylo to, že okno se částečně propadlo, později jsem zjisti, že vypadl šroubek, který drží okno v zadní části. Okno jsme po demontáži čalounění namontovali do původní polohy, čalounění nastrojili a odzkoušeli stahování. Sklo jsme vyleštili a připravili k předání majiteli. Asi po dvou hodinách koukám na zaparkovanou Astru a sklo je vysypané. Pravděpodobně při propadu skla nebo při neopatrném zavření dveří s propadlým sklem došlo k nějakému přepětí skla, které se projevilo až po několika hodinách.
Výměna skla:
1) Demontujeme čalounění.
2) Pomocí výkoného vysavače odstraníme rozbité sklo ze dveří a z interiéru.
3) Namontujeme nové sklo, v případě potřeby seřídíme přesnou polohu.
4) Nyní jsem musel řešit problém, že sklo nechtělo po zavření dveří vyjet do vrchní polohy (automatika sklo asi o 1cm při zabrání za kliku stáhne a po zabouchnutí dveří zase vyjede zpět). Zkoušel jsem mu dát čas, odpojit baterku, různě sklo ladit a jezdit s ním, ale vše bez úspěchu. Nakonec jsem si sedl do auta, zavřel dveře a asi desetkrát jsem se sklem úplně sjel a vyjel, pak už automatika fungovala, řídící jednotka se asi musela naučit novou polohu skla.
5) Dveře nastrojíme a vše odzkoušíme.
|
