Postup výměny:
1) Otevřeme kapotu, demontujeme ramínka stěračů a plastový kryt pod čelním sklem (torpédo), částečně demontujeme lišty podél skla, vytáhneme vrchní gumovou lištu na skle.
2) Sundáme čalounění předních sloupků.
3) Na vhodném místě prořízneme housenku lepidla a prostrčíme strunu.
5) Sklo vyřízneme. (Nad palubkou a u stropu použijeme plechovou podložku, tím zabráníme nežádoucímu pořezání.) Sklo sundáme.
6) Vrstvu lepidla seřízneme na minimum, znečistěná místa odmastíme a místa, kde není vrstva starého lepidla, ošetříme primerem.
7) Sklo v místech styku s lepidlem odmastíme a potřeme primerem. Na vrchní část skla nasadíme bauset (gumovou lištu) a z vnější části jej zajistíme papírovou lepící páskou.
8) Na lem karoserie neneseme housenku lepidla.
9) Sklo usadíme do karoserie a zafixujeme.
10) Později vše sestavíme a sklo vyleštíme.
U tohoto auta jsme měli velký problém s dodávkou skla, postupně jsme objednali 3 značková skla, ale ani jedno nemělo spodní oblouk vhodného tvaru. Torpédo v rozích na skle nesedělo. Nedopátral jsem se toho, kde byla chyba, namontovali jsme sklo s nejmenší odchylkou.
|
