| Zpět |
Článek číslo: 628 od uživatele: zdenda
11.4. 2013 |
|
Výměna rozvodů – Mitsubishi L200 2,5 TD |
|
Rozvody tohoto motoru obsahují dva řemeny, jeden je standardně pro vačku a čerpadlo, druhý je pak pro vyvažovací hřídel, který zklidňuje chod motoru. Musím říct, že tento motor šel až překvapivě hladce, klidný, tichy a s pěkným výkonem.
Výměna rozvodů:
1) Odpojíme akumulátor a vypustíme nemrznoucí směs z chladící soustavy.
2) Demontujeme chladič, klínové řemeny a vrtuli.
3) Povolíme a sundáme řemenici klikové hřídele.
4) Demontujeme kryty rozvodů.
5) Označíme hlavní rozvodový řemen, kola klikové i vačkové hřídele a kolo čerpadla.
6) Uvolníme napínací kladku a řemen sundáme.
7) Nyní stejně označíme řemen a kola pohonu vyvažovací hřídele, uvolníme napínací kladku a řemen sundáme.
8) Oba nové řemeny označíme podle původních.
9) Namontujeme napínací kladku a řemen vyvažovací hřídele, dopneme a dotáhneme.
10) Dále nasadíme napínací kladku hlavního rozvodu a označený řemen. Také dopneme a dotáhneme napínák.
11) Motor rukou protočíme a zkontrolujeme dopnutí řemenů, řemeny nesmí být volné nebo přepnuté, prostě s citem. Motorem protáčíme také pro kontrolu možnosti velké chyby v nastavení - ta je ale při pečlivosti v podstatě vyloučena.
12) Vše sestavíme, naplníme chladící soustavu a provedeme zkušební start a jízdu.
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
