Zpět |
Článek číslo: 625 od uživatele: zdenda 8.4. 2013 |
|
Výměna rozvodů, vodní pumpy a kladek drážkového řemenu – Laguna I 2,0 16V (Volvo) |
|
Závada:
Při chodu motoru je slyšet nepříjemný zvuk (kovové pískání a šramot). Po sejmutí drážkového řemenu se situace částečně zlepšila ale vzhledem k tomu, že rozvody měly najeto již kolem 100000 km, majitel souhlasil i s výměnou rozvodů. Dále jsme vyměnili napínák a kladky drážkového řemenu.
Výměna rozvodů:
1) Zvedneme a zajistíme vozidlo, odpojíme akumulátor.
2) Sundáme pravé přední kolo a plastový podběh.
3) Pokud budeme měnit i vodní čerpadlo vypustíme, chladící kapalinu.
4) Demontujeme drážkový řemen a zavěsíme nebo podložíme motor.
5) Sundáme držák motoru a silentblok, v případě potřeby uvolníme ještě silentblok vzadu pod motorem.
6) Odkryjeme rozvody, demontujeme 4 šrouby na spodní řemenici a řemenici sundáme.
7) Rozvodový řemen, vačková kola a kolo klikové hřídele označíme.
8) Demontujeme napínák, ve svěráku jej stlačíme do výchozí polohy a zajistíme jej.
9) Vyměníme vodní pumpu a kladky.
10) Nový řemen označíme stejně jako původní.
11) Namontujeme napínák, řemen usadíme na vyznačené značky kol, napínák odjistíme.
12) Rukou protočíme motor a zkontrolujeme napnutí řemenu.
13) Motor nastrojíme a naplníme chladící soustavu.
14) Připojíme akumulátor a nastartujeme.
Po výměně rozvodů a kladek drážkového řemenu se nepříjemné zvuky téměř vytratily, zůstal jen menší hluk pravděpodobně od spojky kompresoru klimatizace.
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
|
|