| Zpět |
Článek číslo: 624 od uživatele: zdenda
16.4. 2013 |
|
Oprava startéru a elektroinstalace – Punto 1,3 JTD |
|
Závada:
vůz někdy nestartuje, startér jen cvakne.
Po demontáži startéru jsme jej odzkoušeli bez zátěže a fungoval spolehlivě. Startér jsme rozebrali, prohlédli a vyčistili. Nenašli jsme nic poškozeného. Vzhledem k projevu závady jsme přistoupili k výměně spouštěcí cívky s integrovaným spínačem (spíná otáčení startéru). Pokud by bylo možné cívku otevřít a kontakty vyčistit, tak to samozřejmě uděláme, často je celý problém jen oprskaný kontakt a k opravě není třeba žádný materiál.
Po sestavení startér fungoval bezvadně ale po několika dnech provozu zase startování zazlobilo. Znovu a ještě pečlivěji jme prošli elektroinstalaci motoru. Kostra vedoucí na převodovku byla pod izolací poškozená (ulámaná většina drátů). To byla pravděpodobně ta skutečná příčina problému se startem. Po výměně kostřícího vodiče je již start dlouhodobě bezproblémový.
Bohužel chybná diagnóza se nedá nikdy vyloučit, to se týká hlavně závad projevujících se jen někdy.
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
