Závada:
Auto skončilo na břiše po rozlomení pouzdra čepu spodního předního ramene.
Tento systém zavěšení kola je velmi pokročilý a je využíván u luxusnějších vozidel. Jeho nevýhodou je jeho složitost a množství komponent, které jsou dosti drahé a jejich životnost často není ani 100000 km. Jako nevýhodu vidím, že celou hmotnost vozu působící na přední kolo nese gumové uložení v rameni a dál se přenáší na čep na konci ramene. Po opotřebení čepu pak následuje probroušení ramene a jeho destrukce jako v našem případě. Upozorňuji, že k defektu došlo při normální jízdě, ne při nehodě.
Oprava:
Vzhledem k opotřebení všech ramen jsme provedli výměnu nejen poškozeného ramene. Vyměnili jsme všechna ramena i tlumiče pérování. Více v dalších článcích.
|
