Závada:
Kotouče jsou již opotřebené, vyrezlé a jejich účinná třecí plocha je minimální.
Postup výměny:
1) Zvedneme vozidlo a sundáme kolo.
2) Otevřeme kapotu a víčko brzdové nádobky.
3) Vyšroubujeme šrouby (čepy) upevňující třmen brzdy a třmen sundáme. Demontujeme držák třmenu.
4) Sundáme brzdový kotouč. Většinou je potřeba trocha násilí, ale pokud by kotouč i tak stále držel, je lepší kotouč opatrně naříznout úhlovou bruskou. Při větším násilí hrozí poškození náboje.
5) Na očištěný náboj nasadíme nový odmaštěný kotouč, namontujeme očištěný držák brzdiče.
6) Zatlačíme pístek třmenu - pístek otáčíme (u levého třmenu doleva, u pravého doprava) a současně jej zatlačujeme (lze použít speciální přípravek nebo třeba sikovky a stahovák). Hlídáme hladinu v nádobce brzdové kapaliny.
7) Očistíme třmen, pod prachovku vstříkneme silikonový olej a dráhy po kterých se pohybují destičky namažeme. Namažeme také čepy, po kterých se brzdič posouvá.
8) Nasadíme nové brzdové destičky a pak celý brzdič sestavíme.
9) Našlapeme brzdový pedál a postup zopakujeme u druhého kola.
10) Po montáži provedeme zkušení jízdu. Brzdy 200 km zbytečně nezatěžujeme.
|