Závada:
Hučící ložisko předního kola.
Ložisko je u Fabie i dalších koncernových vozů součástí náboje a je již z výroby předepnuto, matice na poloose drží jen poloosu, stačí tedy dotažení menší silou. Matice je někdy jen z plechu, ale vždy je zevnitř opatřena pojistkou proti povolení, tato pojistka se při povolení poškodí, matice se tedy musí vždy vyměnit.
Výměna:
Pro odbornou výměnu ložiska je třeba speciální sada přípravků, tyto přípravky umožňují výměnu ložiska i v těhlici namontované na voze. My jsme si již pořídili přípravek pro bezpečné nalisování náboje za vnější kroužek ložiska. Ale demontáži těhlice se nevyhneme.
Postup:
- Demontáž těhlice z vozu.
- Vyražení nebo vylisování starého náboje s ložiskem.
- Vyčistění otvoru pro ložisko, potření olejem.
- Nasazení přípravku na ložisko.
- Nalisování náboje do těhlice – kontrola dosednutí zajišťovacího kroužku.
- Zpětná montáž těhlice na vozidlo.
|