Vadná patice je častá příčina nefunkčního potkávacího nebo dálkového světla. Někdy nemusí být tato vada ihned patrná jako v případě na fotografiích. Pokud je žárovka v pořádku podezření pak padne na patici (podle typu vozu H4, H7, H1, nebo i jiný typ). Patici můžeme proměřit. Kontrola pojistek je také vhodná.
Pokud se rozhodneme pro výměnu patice, musíme si připravit tyto věci: novou patici (v našem případě keramickou), pájku (cínová, plněná tavidlem), páječku, pájecí kapalinu (není většinou nutná), smršťovací bužírku (je výhodnější než izolační páska), zapalovač (pro ohřátí bužírky), nářadí pro zkrácení a odizolování kabelů (doporučuji kleště).
Postup:
Zhasneme světla , vypneme zapalování, odpojíme patici od žárovky. Zkrátíme kabely na nové patici (jen pokud nepoužíváme patici se šroubovacími kontakty, nebo plastovou patici s lisovacími kontakty), odizolujeme konce. Odstřihneme 1. kabel od staré patice (nestříháme vše najednou, nemusíme pak dohledávat kam vodič připojit), pokud je kabel ztvrdlý, můžeme odstřihnout i kus navíc, odizolujeme a spojíme s příslušným vodičem (nezapomeneme nejprve nasadit přiměřený kousek smršťovací bužírky). Spoj je vhodné pokapat pájecí kapalinou, pájka pak lépe vteče mezi pájené drátky a spoj je pevnější. Pomocí páječky a cínu vodiče připájíme, navlékneme smršťovací bužírku a zahřejeme jí např. zapalovačem ze všech stran. První spoj je hotov, stejný postup zopakujeme ještě u zbývajících vodičů. Po dokončení nasadíme novou patici na žárovku a otestujeme světla. Pokud světla fungují máme opraveno, doporučuji měnit patici u obou světel, stejně staré patice bývají v podobném stavu.
|
