Postup výměny:
1)Zvedneme přední část vozu, sundáme kola.
2)Otevřeme kapotu a nádobku brzdové kapaliny.
3)Zatlačíme píst třmenu (použijeme šroubovák).
4)Povolíme spodní šroub na třmenu, čep přidržíme pomocí plochého klíče, nebo siko kleští.
5)Třmen odkloníme nahoru a vysadíme, vyjmeme destičky.
6)Demontujeme spodní část třmenu brzdiče.
7)Vyšroubujeme šrouby na kotouči a kotuč sundáme. Očistíme náboj, nasadíme nový odmaštěný kotouč a přišroubujeme jej.
8)Očistíme brzdič, pod prachovku na pístu vstříkneme mazivo, čepy namažeme.
9)Nasadíme nové destičky (dráhy destiček namažeme) a třmen nasuneme na kotouč, dotáhneme šroub na čepu. Zapojíme kabel signalizace opotřebení destiček.
10)Několikrát šlápneme na brzdu, zkontrolujeme hladinu kapaliny, případně jí odsajeme a přejdeme k druhému kolu, kde postup opakujeme.
11)Po kompletní výměně zajistíme hladinu kapaliny na rysce max (kapalina DOT4) a provedeme zkušební jízdu.
V prvních kilometrech se budou destičky zajíždět, může se zdát že brzdy nejsou tak ostré, to by se mělo asi do 200 km změnit, po tuto dobu je lepší vyvarovat se intenzivního brzdění.
|
