| Zpět |
Článek číslo: 425 od uživatele: zdenda
18.2. 2012 |
|
Fabia 1,9 SDI – nepříjemné zvuky od drážkového řemenu |
|
Závada:
Od motoru, v místech kde je drážkový řemen, je slyšet zvuk šustícího ložiska, řemen také dosti vibruje a to hlavně při změně otáček motoru. Po sejmutí řemenu se ukázalo, že ložisko kladky je opotřebené a volnoběžka alternátoru je zakousnutá. Nefunkční volnoběžka alternátoru způsobuje zvýšené vibrace řemenu, které ovlivňují životnost řemenu i agregátů řemenem hnaných.
Kontrola volnoběžky alternátoru:
Sundáme řemen, uchopíme kladku pevně do ruky a prudce pootočíme proti směru otáčení. Kladka by se měla protočit, samozřejmě se rotor alternátoru trochu pohne, ale měli bychom cítit prokluz.
Oprava:
Je třeba vyměnit napínací kladku i řemenici alternátoru a dle stavu i řemen.
Výměna napínací kladky:
1)Na šroub kladky nasadíme vhodný klíč a zatlačíme, tím uvolníme řemen a sundáme jej.
2)Teď budeme potřebovat nástavec a ořech 13mm, ten prostrčíme otvorem pod alternátorem a vytočíme šroub, který kladku drží. Kladku vyjmeme. Zabralo mi hodně času, než jsem přišel na to, jak kladku demontovat a čím šroub uvolnit, pomohlo mi zrcátko.
3)Můžeme namontovat novou kladku a pokud by se neměnila volnoběžka alternátoru, nasadíme i řemen.
Výměna řemenice alternátoru:
1)Sundáme řemen.
2)V tomto případě lze výměnu provést bez demontáže alternátoru. Nasadíme speciální nářadí a řemenici uvolníme (běžný pravý závit – stačí se zamyslet, při provozu se kladka dotahuje).
3)Řemenici vyšroubujeme a našroubujeme novou.
4)Nasadíme řemen.
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
