| Zpět |
Článek číslo: 416 od uživatele: zdenda
12.2. 2012 |
|
Oprava alternátoru - Carina E 1,6 EFI |
|
Alternátor naběhal 400 tisíc km bez závad, až nyní se začalo projevovat opotřebení. Při malých otáčkách klesá napětí.
Po rozebrání alternátoru se ukázalo, že jde jen o opotřebené uhlíky (samozřejmě kroužky, kde uhlíky běhají jsou už taky dost vyjeté). Protože šlo o mé auto, a nové uhlíky jsem neměl, kousek jsem nastavil drát opotřebeného uhlíku, několik dalších tisíovek kilometrů by to mělo vydržet. Tohle je samozřejmě jen takové nouzové řešení, každopádně doporučuji výměnu za nové uhlíky.
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
