Závada:
Zákazník přivezl auto po výměně brzdových kotoučů, u kterého se při brzdění chvěl brzdový pedál.
Diagnostika:
Po sundání předních kol jsem sledoval házivost kotoučů a pak i nábojů kol. Pravý náboj házel už na první pohled.
Výměna náboje a ložiska předního kola:
1) Zvedneme vozidlo, sundáme kolo.
2) Povolíme poloosu – spolupracovník nám zabrzdí, pak matici povolíme (standardní pravý závit).
3) Bude třeba demontovat těhlici s ložiskem z auta, nastříkáme šrouby uvolňovačem šroubových spojů.
4) Vyšroubujeme matku z čepu řízení, odrazíme čep (kladivem udeříme na rameno těhlice proti těhlici), nebo použijeme stahovák na čep řízení.
5) Uvolníme šrouby, které drží brzdič, sundáme brzdič a brzdový kotouč. Odšroubujeme čidlo ABS.
6) Demontujeme matici na šroubu u spodního čepu a šroub vyjmeme, pomocí tupého sekáče a většího kladiva srazíme čep z těhlice (tlučeme na rameno u čepu). Můžeme také rameno odtlačit od těhlice pomocí páčidla.
7) Vyšroubujeme šroub který drží těhlici na tlumiči.
8) Těhlici odkloníme a zatlačíme poloosu. Těhlici srazíme z tlumiče.
9) Těhlici máme demontovanou z vozu. Z vnitřní části těhlice udeříme přes vhodný přípravek na náboj a náboj vyrazíme z ložiska.
10) Z náboje musíme sundat vnitřní kroužek ložiska, můžeme použít stahovák, sekáč, nebo kroužek nařízneme.
11) Z těhlice vyjmeme pojistné kroužky, ložisko vylisujeme.
12) Místo pro vložení ložiska řádně očistíme a prostříkáme olejem, ložisko také namažeme olejem. Nalisujeme nové ložisko (za vnější kroužek), v ideálním případě lisem, v horším kladivem a přípravky.
13) Po nalisování ložiska jej zajistíme pojistným kroužkem, druhý kroužek nasadíme už před lisováním, poslouží jako doraz.
14) Nyní nalisujeme náboj do ložiska, opět ideálně pod lisem vždy za vnitřní kroužek ložiska. Teď máme sestavený náboj, ložisko a těhlici, sestavu namontujeme zpět na auto.
16) Když je těhlice namontovaná zpět (včetně kotouče a brzdiče), našroubujeme na poloosu matici a dotáhneme způsobem použitým při povolení. Existuje předepsaný utahovací moment, já dotahuji podle citu ale hodně, kolo se musí po dotažení lehce otáčet.
17) Nasadíme kolo a provedeme zkušební jízdu.
|
