Základní informace:
Stabilizátor je ocelová tyč, která je torzně (krut) namáhaná. Stabilizátor je na obou koncích zahnut, tím vznikají páky, které jsou spojeny s rameny, většinou přes tyčku s čepy nebo s gumovými lůžky. Tyč stabilizátoru je pomocí pryžových pouzder (většinou 2x) spojena s nápravou (tyto spoje musí umožnit částečné otáčení). Mezi těmito pouzdry dochází při propérování jednoho kola ke zkrutu tyče. Stabilizátor snižuje náklon vozu v zatáčkách a tím zlepšuje celkovou stabilitu. Sportovní vozy mívají tuhé stabilizátory, tyto tuhé stabilizátory jsou dostupné i jako tuning díly. Stabilizátor může být použit na přední i zadní nápravě.
Závady stabilizátorů:
1)vůle v uložení, nebo v tyčkách (nejčastější)
2)opotřebená tyč stabilizátoru v místě uložení – spíše u starších vozidel, pokud nepomohou nová gumová pouzdra je nutné vyměnit celý stabilizátor
Závady stabilizátoru se projevují nepříjemným klepáním, v našem případě šlo i o vrzání.
Kontrola a oprava stabilizátoru:
1)Pomocí páky zkusíme vůle ve všech uloženích stabilizátoru (někdy stačí rukou). Pokud je někde vůle, je nutno tyto části vyměnit.
2)Proměříme průměr stabilizační tyče a průměr otvoru v tyčce stabilizátoru (7 nebo 10mm). Pořídíme potřebný materiál.
3)Pokud máme sloupový zvedák, nebo montážní jámu, výměnu provedeme snadno bez demontáže kol. Všechny šrouby a matice preventivně nastříkáme uvolňovačem spojů. Odšroubujeme pouzdra stabilizátoru a nasadíme nová, přišroubujeme.
4)Povolíme vrchní šroub tyčky stabilizátoru. V dutině ramene je matice tyčky stabilizátoru, tu zcela odšroubujeme. Nyní zcela vyšroubujeme vrchní šroub z tyčky stabilizátoru a vyjmeme tyčku.
5)Vykroutíme starou gumovou podložku z ramene a natlačíme novou (do poloviny). Nasadíme novou tyčku a přišroubujeme. Postup opakujeme na druhé straně.
6)Překontrolujeme dotažení a vůle, můžeme provést testovací jízdu.
V tomto případě byl opotřeben i samotný stabilizátor v místech uložení, ale nová pouzdra opotřebení celkem vymezila. Musíme ale počítat s tím, že se budoucí vůle v uložení projeví dříve.
|