| Zpět |
Článek číslo: 273 od uživatele: zdenda
25.7. 2010 |
|
Vysoká kouřivost – Opel Vectra 1,6 16v |
|
Po nastartování se z výfuku valil hustý kouř, uvažovali jsme o zapečených pístních kroužcích a spalování motorového oleje, ale problém byl podstatně jednodušší. Změřil jsem hladinu oleje a byl jsem dost překvapen, hladina oleje byla hodně vysoko nad horní ryskou. To mohlo způsobit vniknutí chladiva do oleje, nebo chybné naplnění olejem. Vypustil jsem náplň, šlo o čistý olej, pravděpodobně sám majitel nalil do motoru 7 litrů, když běžná náplň je asi 3.25 litrů.
Oprava:
Nový olej včetně olejového filtru. Pak následovalo pár delších projížděk, trvalo několik desítek kilometrů, než se celé výfukové potrubí zbavilo mastnoty, později se kouřivost srovnala a za autem se už netvořila mlha hustá tak, že by se dala krájet. Je otázka, jak si s tímto zážitkem do budoucna poradí lambdasonda a katalyzátor, ani jeden díl olej moc nemusí.
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
