auto opravy
přihlášení registrace můj účet info
obecné informace databáze oprav poradna
Zpět
Článek číslo: 200 od uživatele: zdenda
26.6. 2009

Automatický zátěžový regulátor brzdného tlaku – oprava – Combo r.v. 1998


Závada:
Slabší účinek brzd, po odvzdušnění soustavy po čase účinek brzd opět klesá.

Diagnostika:
Po podrobné kontrole soustavy se ukázalo, že zátěžový regulátor je netěsný, unikala zde kapalina a pravděpodobně do soustavy vnikal vzduch.

Oprava:
Samozřejmě standardním řešením by byla výměna regulátoru brzdného tlaku zadní nápravy, ale majitel z úsporných důvodu navrhl jiné řešení. Regulátor (omezovač) jsme vymontovali a částečně rozebrali, na hlubší rozebrání jsme již neměli speciální nářadí, majitel vozu předal regulátor známému hydraulikáři. Regulátor byl zcela rozebrán, vyčištěn, proběhla výměna těsnících gumiček a regulátor byl znovu sestaven. Pak následovala montáž regulátoru na vůz, ta byla podstatně zdlouhavější než demontáž, bylo velmi obtížné chytit závity na trubičkách. Po montáži proběhlo odvzdušnění celé soustavy. I po čase jsou brzdy funkční, oprava byla tedy úspěšná. Osobně bych ale regulátor vyměnil za nový.


Automatický zátěžový regulátor brzdného tlaku – oprava – Combo r.v. 1998
1
Automatický zátěžový regulátor brzdného tlaku – oprava – Combo r.v. 1998
2
podrobné vyhledávání

rss
© všechna práva vyhrazena provozovatel

www.autokap.cz