Závada:
Po výměně alternátoru (totální destrukce) není možné vozidlo nastartovat, je slyšet cvakání relé a bzučení.
Diagnostika:
Po sundání airboxu se ukázalo, že vstřikovač neustále stříká benzín do sání. Majitel sám zkoušel vyměnit ovládací relé, ale závada neustále přetrvávala. Já jsem zkontroloval všechny kontakty a zkušebně jsem odpojil alternátor, když se před jeho výměnou tato závada neprojevila, opět bez změny. Teď jsem již začal podezírat řídící jednotku, ta dává pokyn ke vstřiku. Konzultoval jsem věc s autoelektrikářem, ten mi mojí domněnku potvrdil, při závadě alternátoru mohlo dojít ke zvýšení napětí a to by řídící jednotce motoru neprospělo.
Oprava:
Autoelektrikář rozebral řídící jednotku a tam vyměnil několik elektronických součástí. Já jsem pro jistotu zkontroloval přítomnost benzínu ve výfukovém potrubí. Bylo by vhodné vyměnit i motorový olej, spalovací prostor mohl být vyplněn jen benzínem a benzín se mohl dostat až do oleje. Olej nebyl z úsporných důvodů měněn. Opravenou řídící jednotku by bylo možné nahradit jednotkou jinou stejného typu ale včetně imobilzéru a klíče. Po opravě řídící jednotky běžel motor bezvadně.
|
