Postup výměny:
1)Demontujeme víko airboxu s hadicí k motoru.
2)Palivovým filtrem otočíme vlevo, po uvolnění jej stáhneme.
3)Vyšroubujeme žlutou kontrolku z držáku filtru a vylijeme z ní odloučenou vodu. Našroubujeme zpět.
4)Nový filtr zalijeme čistou naftou, nasuneme do držáku filtru a otočíme filtrem vpravo.
5)Nastartujeme, motor by měl běžet normálně, případě s drobnými výpadky. Nemělo by být třeba odvzdušnění. Pokud se motor zastaví, znovu nastartujeme. Po několika minutách provozu, by mělo být menší množství vzduchu, které se do palivové soustavy dostalo, pryč.
Pozor na typ filtru, některé filtry jsou určeny pro velkou plastovou převlečnou matici (ty mají horní hranu kulatou). Filtr na fotografiích má na vrchní hraně 3 výstupky, za které drží v držáku filtru. Výměna filtru prospěje hlavně vstřikovačům, doporučil bych jí asi po 50 tis. km.
|
