Při výměně jsme použili kabinový filtr s uhlíkem, ten pohlcuje i pachy.
Výměna kabinového filtru:
1)Zvedneme kapotu.
2)Odšroubujeme torx šrouby, které drží plastový kryt (stačí demontovat jen pravou polovinu).
3)Plastový kryt (torpédo) vysadíme a máme přístup k filtru.
4)Filtr je zajištěn plastovou pojistkou, ale ta je zde v podstatě nefunkční.
5)Filtr vyjmeme a vložíme nový, sledujeme směr proudění vzduchu (na filtru je šipka).
6)Zajistíme pojistku a vše nastrojíme. Pozor – plastový kryt má být nasazený v liště upevněné na spodní hraně skla, to je při této konstrukci téměř neřešitelný úkol. My jsme museli sundat stěrače, celý kryt a lištu ze skla. Lištu jsme nacvakli na kryt a až pak jsme to celé nasadili na sklo, jinak lišta ze skla stále sjížděla.
|
