Postup výměny:
1)Povolíme poloosu, vyšroubujeme matici.
2)Auto zvedneme a sundáme kolo.
3)Vyšroubujeme šroub spodního čepu a tupým sekáčem rameno vyklepneme, použijeme také páčidlo, rameno se musí stlačit, stabilizátor má velký odpor.
4)Na vnitřním kloubu uvolníme manžetu, poloosu vyjmeme z náboje a ven z vozidla.
5)Renault využívá rozvidlenou tyč poloosy a vnější kloub není možné srazit, manžeta vnějšího kloubu se musí stáhnout přes celou tyč a proto je třeba sundat střed vnitřního kloubu, který na tyči zůstal. Střed je zajištěn pojistným kroužkem (ségrovkou), po sejmutí pojistného kroužku kříž stáhneme. Obě manžety také stáhneme. Nasadíme novou manžetu vnějšího kloubu a nezapomeneme nasunout i kroužek, kterým stáhneme manžetu k tyči. Do manžety vytlačíme mazací tuk (bývá v dodávce s manžetou). Manžetu nasadíme na kloub a stáhneme oba kovové kroužky. Nasuneme zpět manžetu vnitřního kloubu, opatrně naklepneme kříž a zajistíme pojistným kroužkem.
6)Poloosa je nyní opravená a můžeme jí namontovat zpět.
7)Provedeme zkušební jízdu.
|
