Majitel jel s vozidlem v terénu a najel na větší kámen, od té doby nešlo zařadit rychlosti 2, 4, R.
Po najeti vozu nad montážní jámu jsem viděl ohnutou tyč od řadící páky do převodovky, narovnal jsem ji pomocí páčidla, ale řazení bylo stále velmi tuhé a tuhé bylo i při vytahování rychlosti. Spoje, které mají umožňovat pohyb, jsem nastříkal uvolňovačem rzi a promazal, změna žádná. Teď už tyč nemohla způsobovat tuhost řazení, další deformace byla přímo na tyčce z převodovky, přihnul jsem jí dolu a řazení běhalo výborně. V tomto případě byla uložení na tyčích řazení opotřebená a tyče by bylo vhodné vyměnit, ale pro úsporu majitel vozu výměnu tyčí zavrhl.
|
