Výměna těsnění pod hlavou – Fabia 1,4 MPI |
Závada:
Z chladící soustavy se ztrácí chladící kapalina, na olejovém víčku se tvoří emulze z oleje a vody. Únik kapaliny mimo soustavu jsem nikde nezjistil.
Postup výměny těsněn... |
|
Výměna vzduchového filtru – Fabia 1,4 MPI |
Výměna vzduchového filtru u tohoto vozu je předepsána po 60000 km, cena filtru je nízká, proto bych raději měnil vzduchový filtr častěji (po 30000 km).
Postup výměny:
1)Zvedneme kapo... |
|
Plnění klimatizace - Megane 2 |
Závada:
Klimatizace postupně slábla, nyní už není funkční. Toto je častý jev u vozidel starších čtyř let. Komponenty klimatizace stárnou a dochází k mírným unikům, které nezachyt... |
|
Desinfekce klimatizace – Hyundai Accent |
Desinfekce klimatizace se provádí hlavně v případech, kdy vzduch z ventilace zapáchá, ale doporuče se i preventivní desinfekce 1x ročně. Pro desinfekci klimatizace použijeme vhodný příp... |
|
Oprava startéru – Toyota Carina E 1,6 |
Závada:
Startér se občas neroztočí, jen cvakne cívka, po opakovaném spouštění startér sepne a roztočí motor. Závada se projevuje na studeném motoru.
Diagnostika:
Hned jsem věděl ... |
|
Výměna oleje Megane II 1,5 Dci 60kW |
Pro tento vůz je doporučen olej 5W-40, lhůta pro výměnu oleje je 30000 km nebo 24 měsíců (co nastane dřív). Olejová náplň je 4,5 L.
Postup výměny:
1)Demontujeme plastový kryt pod m... |
|
Koroze spodku dveří |
Na podzim sem koupil Toyotu Carinu 2.0TD,r.v.96.Předchozí majitel bydlel na horách,kde se v zimě nesolilo,ale tady jezdím po okolí Prahy,kde se solí nešetří,takže rez vykókla hned jakmile ... |
|
Výměna čelního skla – Citroen C4 |
Výměna skla u tohoto vozu patří k náročnějším. Pro nalepení skla nestačí jedna tuba lepidla, ve spodní části skla jsou 2 housenky lepidla. Pro vyříznutí skla je třeba použít plech... |
|
Výměna oleje - Astra G 1,4 16v r.v. 1999 |
Interval pro výměnu oleje a olejového filtru u tohoto vozu je max 15000 km nebo 12 měsíců (co nastane dřív). Výrobci olejů doporučují pro tento motor oleje 0W-40, 5W-40, 5W-30, případn... |
|
Vada řídící jednotky – Punto r.v. 1996 |
Závada:
Po výměně alternátoru (totální destrukce) není možné vozidlo nastartovat, je slyšet cvakání relé a bzučení.
Diagnostika:
Po sundání airboxu se ukázalo, že vstřikova... |
|
Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Další
|
|