auto opravy
přihlášení registrace můj účet info
obecné informace databáze oprav poradna
Vyberte značku
Vyberte část vozu.

Výměna napínáku drážkového řemene – Octavia 1,9 TDI 66 kW

Závada: Hluk slyšitelný od motoru za strany rozvodů. Diagnostika závady: Pomocí vhodného klíče uvolníme napínák drážkového řemene a řemen sundáme. Zatočíme s napínací kladkou a zkontrolujeme cel...

Výměna spojky – Brava 1,2 16V

Výměna spojky: 1) Zvedneme vozidlo, sundáme přední kola a povolíme matici poloosy levého kola. Vypustíme olej z převodovky. 2) Zavěsíme motor (v případě potřeby sundáme kapotu). 3) Levou poloosu ...

Výměna vlnovce výfuku - Accent

Poškozená pružná část výfuku (vlnovec) je častá závada výfukového systému starších vozů. Projevuje se hlavně zvýšením hlučnosti, ale také zvýšením spotřeby a snížením výkonu. Oprava: Dnes je naš...

Repase stabilizátoru – Octavia I 1,6 MPI

Projev závady stabilizátoru: Většinou jde o poklepávání nebo vrzání při přejezdu nerovností. Oprava: Většinou postačí nahrazení gumových uložení a spojovacích tyček, výjimečně může být vyrezlá i ...

Výměna palivového filtru Fabia 1,4 TDI

Výměna filtru nafty je u tohoto vozu velmi jednoduchá. Stačí odpojit hadice, odjistit a vytáhnout filtr nahoru. Pak nasadíme nový filtr, který je třeba naplnit naftou, k tomu postačí hadice a trychtýř...

Málo brzdící ruční brzda – Megane II

Závada: Běžným zatažením ruční brzdy není možné vyvinout dostatečnou sílu pro uspokojivé zabrzdění zadních kol. Tímto problém se postupně zabýváme již řadu měsíců a odkládáme tu nejnákladnější polo...

Výměna prasklé pružiny pérování – Mondeo

Závada: Vozidlo má prasklou pružinu pérování levého předního kola. Oprava: Je doporučeno měnit vždy obě pružiny na nápravě. V rámci úspory byla vyměněna pouze vadná pružina, není to takový prohř...

Výměna tyčky stabilizátoru – Astra G

Opotřebené tyčky stabilizátoru se projevují poklepáváním podvozku. Zcela chybějící nebo prasklá tyčka se projevuje větším nakláněním vozu v zatáčce a horší stabilitou. Výměna tyčky stabilizátoru ...

Výměna předního ložiska s použitím přípravku – Fabia I

Závada: Hučící ložisko předního kola. Ložisko je u Fabie i dalších koncernových vozů součástí náboje a je již z výroby předepnuto, matice na poloose drží jen poloosu, stačí tedy dotažení menší sil...

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného laku přímo na ulici – I. ČÁST Opravu poškozeného laku menšího (lokálního) rozsahu jako jsou hluboké škrábance nebo odlupující se lak lze...

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného laku přímo na ulici – II. ČÁST

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného laku přímo na ulici – II. ČÁST V úvodu podotýkám, že nejsem profesionál a tento orientační návod je určen všem podobným začínajícím nad...

Výměna předních destiček, kotoučů a lanovodů - C5 r.v.2002

Tento Citroen patří mezi vozy vybavené hydropneumatickým pérováním, které má výhody i nevýhody. Výhodou je možnost nastavení světlé výšky a její udržení bez ohledu na zatížení vozu. Další a hlavní výh...

Reset servisního intervalu - Fabia I 1,9TDI

Následující návod se týká pouze pevného intervalu dle najetých km. 1)Vypneme zapalování. 2)Stiskneme nulovací tlačítko a držíme. 3)Současně zapneme zapalování. 4)Uvolníme nulovací tlačítko a oto...

Vynechávání zapalování - Mondeo 2,0 Duratec HE

Projev závady: Auto při jízdě často pocukává, volnoběh není také úplně klidný. Hledání závady: Při demontáži svíček, jsme naši ve 4. válci svíčku v katastrofálním stavu. Samozřejmě následovala vý...

Výměna oleje - Fabia I TDI 74kW

Pro výměnu oleje jsme použili předepsaný olej 5W-30 pro PD motory Havoline Ultra S. Běžný interval pro výměnu oleje je 15000 km, nebo 1 rok (co nastane dřív). Při prodlouženém intervalu je použit spec...
Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Další
podrobné vyhledávání

rss
© všechna práva vyhrazena provozovatel

www.autokap.cz