auto opravy
přihlášení registrace můj účet info
obecné informace databáze oprav poradna
Vyberte značku
Vyberte část vozu.

Výměna vlnovce výfuku - Accent

Poškozená pružná část výfuku (vlnovec) je častá závada výfukového systému starších vozů. Projevuje se hlavně zvýšením hlučnosti, ale také zvýšením spotřeby a snížením v...

Repase stabilizátoru – Octavia I 1,6 MPI

Projev závady stabilizátoru: Většinou jde o poklepávání nebo vrzání při přejezdu nerovností. Oprava: Většinou postačí nahrazení gumových uložení a spojovacích tyček, výjime...

Výměna palivového filtru Fabia 1,4 TDI

Výměna filtru nafty je u tohoto vozu velmi jednoduchá. Stačí odpojit hadice, odjistit a vytáhnout filtr nahoru. Pak nasadíme nový filtr, který je třeba naplnit naftou, k tomu postačí hadic...

Málo brzdící ruční brzda – Megane II

Závada: Běžným zatažením ruční brzdy není možné vyvinout dostatečnou sílu pro uspokojivé zabrzdění zadních kol. Tímto problém se postupně zabýváme již řadu měsíců a odkl...

Výměna prasklé pružiny pérování – Mondeo

Závada: Vozidlo má prasklou pružinu pérování levého předního kola. Oprava: Je doporučeno měnit vždy obě pružiny na nápravě. V rámci úspory byla vyměněna pouze vadná pružina...

Výměna tyčky stabilizátoru – Astra G

Opotřebené tyčky stabilizátoru se projevují poklepáváním podvozku. Zcela chybějící nebo prasklá tyčka se projevuje větším nakláněním vozu v zatáčce a horší stabilitou. Vým...

Výměna předního ložiska s použitím přípravku – Fabia I

Závada: Hučící ložisko předního kola. Ložisko je u Fabie i dalších koncernových vozů součástí náboje a je již z výroby předepnuto, matice na poloose drží jen poloosu, stačí ...

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného laku přímo na ulici – I. ČÁST Opravu poškozeného laku menšího (lokálního) rozsahu jako jsou hluboké škrábance nebo odl...

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného laku přímo na ulici – II. ČÁST

Ford Mondeo MKIII (Panther Black), bodová oprava poškozeného laku přímo na ulici – II. ČÁST V úvodu podotýkám, že nejsem profesionál a tento orientační návod je určen všem podob...

Výměna předních destiček, kotoučů a lanovodů - C5 r.v.2002

Tento Citroen patří mezi vozy vybavené hydropneumatickým pérováním, které má výhody i nevýhody. Výhodou je možnost nastavení světlé výšky a její udržení bez ohledu na zatížení ...

Reset servisního intervalu - Fabia I 1,9TDI

Následující návod se týká pouze pevného intervalu dle najetých km. 1)Vypneme zapalování. 2)Stiskneme nulovací tlačítko a držíme. 3)Současně zapneme zapalování. 4)Uvolníme nul...

Vynechávání zapalování - Mondeo 2,0 Duratec HE

Projev závady: Auto při jízdě často pocukává, volnoběh není také úplně klidný. Hledání závady: Při demontáži svíček, jsme naši ve 4. válci svíčku v katastrofálním stavu...

Výměna oleje - Fabia I TDI 74kW

Pro výměnu oleje jsme použili předepsaný olej 5W-30 pro PD motory Havoline Ultra S. Běžný interval pro výměnu oleje je 15000 km, nebo 1 rok (co nastane dřív). Při prodlouženém intervalu...

Výměna vzduchového filtru – Fabia 1,9 TDI 74kW

Postup výměny: 1)Zvedneme kapotu. 2)Pomocí křížového šroubováku uvolníme šrouby na víku airboxu. 3)Zvedneme víko airboxu a vyjmeme filtr. 4)Airbox vyčistíme. Nečistoty se nám ne...

Výměna uložení stabilizátoru – Fabia 1,9 TDI 74 kW

Závada: Opotřebené uložení stabilizátoru se většinou projevuje tupým klepáním při přejezdu nerovností. Dalším projevem může být vrzání při propérování. Postup výměny: ...
Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 Další
podrobné vyhledávání

rss
© všechna práva vyhrazena provozovatel

www.autokap.cz