Dobrý den, pokud je na řemenici čerpadla, nebo pootočením celého čerpadla možno seřizovat předvstřik, neměl by to být problém. Již víckrát jsem dolaďoval čerpadlo, nebo i rozvody podle citu. Spotřeba je dobrý ukazatel, dále jsem vždycky sledoval kouřivost, běh motoru a start. Stejný problém jsem měl u Octavie TDI, po výměně čerpadla se mi nelíbila kouřivost motoru, asi na druhý pokus jsme to trefili, auto už jezdí druhý rok se spotřebou kolem 5 litrů. Hlavně nepovolujte matici na hřídeli čerpadla, to se mi povedlo u Mondea, kdy jsem se mylně domníval, že je řemenice na klínku. Když jsm to chtěl řešit, bylo mi řečeno, že je tohle možné seřídit jen na stolici a to v podstatě jem při generálce. Taky jsme museli seřizovat podle citu, ale to už bylo opravdu na celý den. Jestli máte problém jen se spotřebou, bude rozhození jen minimální, hlavně to pořádně označte. Posuňte čerpadlo o pár stupňů a otestujte, pokud bude hůř, zkuste posunout čerpadlo opačným směrem. Hodně štěstí a dejte vědět, jak se zadařilo. |
Mockrát děkuji za odpověd.Čerpadlo je přichyceno na štefty 3 matkami,s kterými se dá v cca 1cm dlouhých žlábcích otáčet.Starty mám dobré,ale ta kouřivost...a spotřeba...Těším se a věřím,že úspěšně přispěji. |
